耐热输送带进行翻新后性能不改变
下面讲一下翻新(refurbishment)带的性能(xìng néng)。尼龙输送带带体弹性好,强力高,抗冲击,耐曲挠性好,成槽性好,使用伸长小,适用于中短距离,高载量,高速度物料运输。尼龙输送带根据覆盖胶性能不同分为耐寒型、耐酸型、耐碱型、耐油型、耐磨型等。
翻新后输(shū)送带的性能(xìng néng)基本上与新输送带相同,寿命(lifetime)接近新带,可替代新的输送带,而成本要比新带低。尼龙输送带具有带体薄、强力高、耐冲击,成槽性好,层间粘合力大,屈挠性优异及使用寿命长等特点,适用于中长距离,较高载量,高速条件下输送物料,广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。所以我厂旧耐热输送带经验(experience)收,根据尺寸变化、蛇行程(xíng chéng)度、割伤大小等分成三级:A级援盖胶有磨损(零部件失效的一种基本类型),但不露布.无贯穿性损伤,有效宽度(width)与原品相同;B级输送带表面(biǎo miàn)部分露布(占 5%).有效宽度无减少;C级露布部分较多,有效宽度减少<50mm;利用废橡胶制品制再生(regeneration)胶,再生胶是指把硫(化学符号:S)化过程中形成的c-s,s-s交联键切断,但仍保留其原有成分(ingredient )的橡胶. 这种回用方法(method)在二战后得到迅速发展。但到了70年代,随着子午线轮胎的出现,再生胶掺用比例大幅度下降(descend);合成(解释:由几个部分合并成一个整体)橡胶,尤其是充油(oil)丁苯(化学式:C6H6) 橡胶以低价优势夺去了大部分再生胶的市场(shì chǎng);另外,再生胶生产(Produce)能耗大,“三废”治理(manage)难,没有办法适应环保提出的要求。这些原因使得再生胶的生产逐渐衰退,发达国家(country)的废橡胶利用重点(zhòng diǎn)已转向制造胶粉和开辟其它应用领域(domain),如英国(.uk)已全面停止再生胶的生产,美国(USA)也只剩下两家工厂(factory)生产再生胶.但对于生胶资源(resource)缺乏且劳动力成本不高的发展中国家和地区,生产再生胶仍然是利用废旧橡胶的主要手段。
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