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帆布芯输送带贴胶配方优化
作者:顺达输送带厂家    发布日期:2020-02-14 08:11:15     关注次数:2890

帆布芯输送带贴胶配方优化


     帆布芯输送带贴胶与浸胶帆布的粘合机能直接影响输送带的利用机能及寿命,但二者的粘合强度在达到国度标准跟用户利用请求后,并非越大越好。当粘合强度达到12~13 kN•1TI-1时,会给硫化接头(扒阶梯)造成很大艰苦,增加用户利用本钱,这种功能多余也使配方本钱居高不下。为此本工作对帆布芯输送带贴胶配方进行优化,以期降落本钱,减少挥霍。
1 实验
1.1 重要原资料
丁苯橡胶(SBR),天然橡胶(NR),SCRIO,炭黑N660,轮胎再生胶,白炭黑,氧化锌,增进剂DM,硫黄,石油树脂,NN200型锦纶帆布。
1.2 重要实验设备
XK一160型开炼机,400×400×2型电热平板硫化机。大倾角输送带由基带、挡边、横隔板3部分组成。挡边起防止物料测滑撒落的作用。为便于绕过滚筒,档边设计成波纹状;横隔板的作用是承托物料,为了实现大倾角输送,采用T型TC型。档边和横隔板是用二次硫化的方法与基带连接的,具有很高的连接强度。请求(分辨不低于4.5跟3.9 kN •m ),但实验数据牢固,且原资料本钱可能大幅度降落,因此判断再生胶用量为55份,通过采取其余办法进步粘合强度。
2.1 主体资料
NR 自粘性优良,SBR与锦纶帆布所浸渍的胶乳(丁吡胶乳、丁苯胶乳)可能产生类似相容效应,这种效应多少乎将贴胶与帆布所浸胶乳融合为一体,测试粘合机能时通常无明显完全的剥离界面,旁边的贴胶附在两侧帆布上分别。这就是原配方在未采取特别粘合体系的情况下还存在功能多余的基本起因。为实现粘合强度平稳降落,同时降落本钱,决定在贴胶中加入再生胶。依据实验,再生胶用量低于48份,降落粘合强度的后果达不到请求,而超过6o份,贴胶粘合强度十分低,因此再生胶用量在48~60份间抉择。当再生胶用量为55份时,层间粘合强度均匀值跟最小值分辨为4.2跟2.3kN •rn~ ,虽低于GB/T 7984-2001((输送带存在橡胶或塑料笼罩层的个别用处织物芯输送带》请求(分辨不低于4.5跟3.9 kN •m ),但实验数据牢固,且原资料本钱可能大幅度降落,因此判断再生胶用量为55份,通过采取其余办法进步粘合强度。
2.2 补强体系
白炭黑比名义积大,可能进步胶料的强度及自粘性,因此在原有炭黑补强体系基本上加入白炭黑随着白炭黑用量增大,层间粘合强度先增大后减小,当其用量为25份时,粘合强度达到最大,因此判断白炭黑用量为25份。
2.3软化体系
石油树脂是增塑剂中增粘作用较好的,可能进步橡胶分子链的活动性,从而改良胶料的粘合机能。石油树脂用量对帆布芯输送带贴胶机能的影响。随着石油树脂用量的增大,层间粘合强度先增大后减小,当石油树脂用量为13份时,粘合强度达到最大,因此判断石油树脂用量为13份。2.4 硫化体系经过对各个体系的调剂,胶料的硫化特点产生转变,为了与畸形带体结构及工艺前提相匹配,恰当调剂硫化体系。通过实验,判断硫化体系采取1.9份硫黄跟1.4份增进剂DM。
2.5 优化配方
帆布芯输送带贴胶优化配方为:SBR 60,NR 4O,再生胶 55,炭黑N660 50,白炭黑25,氧化锌5,硬脂酸3,石油树脂13,防老剂RD 1.2,硫黄 1.9,增进剂DM 1.4,其余23。该配方贴胶的机能如下:邵尔A型硬度56
度,拉伸强度 12.2 MPa,拉断伸长率620 ,层间粘合强度均匀值 7.2 kN•m_。大倾角输送带由基带、挡边、横隔板3部分组成。挡边起防止物料测滑撒落的作用。为便于绕过滚筒,档边设计成波纹状;横隔板的作用是承托物料,为了实现大倾角输送,采用T型TC型。档边和横隔板是用二次硫化的方法与基带连接的,具有很高的连接强度。层间粘合强度最小值 5.4 kN •m 。由此可见,优化配
方贴胶的粘合机能虽有所降落,但合乎标准请求。
2.6 改进后果
以1000×6(4.5+1.5)NN200锦纶帆布芯输送带硫化接头为例,2名熟练操作人员实现2个绝对应的布层阶梯(层间间隔为200 mm,角度为45。),改进前须要2~3个工作日,采取优化配方贴胶后,不到1个工作日即可实现。采取优化配方贴胶后,输送带的利用寿命无明显转变,降落了用户的利用本钱,同时生产本钱也明显降落。
通过配方优化,恰当降落帆布芯输送带贴胶的粘合机能,在达到国度标准请求并满意客户利用请求的同时,解决了利用时硫化接头艰苦的问题,生产跟利用本钱降落。
 
 

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