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橡胶输送带热硫化接头工艺
发布时间：2022-06-30
正文： 好的航空粘接剂，在粘后20min就能开车，但还是放上3h为好。橡胶输送带在使用过程中难 均可造成输送带纵向撕裂。使用橡胶修补剂修补上述缺陷是比较容易的，比硫化修补快而。 输送带都是橡胶的，一是粘接，一是卡扣，还有是热硫化。粘接要增加粘接长度，卡扣和热硫化不需要。从使用角度看热硫化比粘接好，但操作工艺比较繁琐。输送带热硫化接头法输送带接头在多年的实战中证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高。立即停止加热，让其自然冷却至常温。 5、修整。接头恢复常温后，拆除加热板，将溢出残胶和高出带面的橡胶削去，使接头表面平整、光滑、干净， (二)钢丝绳芯输送带硫化工艺 钢丝。但是存在工艺麻烦、费用高、接头时间长等缺点。 输送带热硫化接头橡胶比较硬原因: 我们对输送带实现接头后但是经常发现接头部位比其他的部位要硬，输送带硫化胶接的过。好的航空粘接剂，在粘后 20min就能开车，

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