输送带骨架材料的作用是承受来自输送带内部和外部的作用力,提高输送带的强度(strength),并限制其变形量,在很大程度上决定着输送带的使用性能、寿命和价值。煤矿用输送带的骨架材料主要有棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布、织物整体带芯和钢丝绳等。
1.棉帆布
棉帆布主要包括聚酯/棉、丙纶/棉、纯棉等帆布。耐热输送带主要用于冶金、建筑等行业,输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料,物料温度不超过800℃,带面温度不超过220℃的条件下使用。
特性:采用三元乙丙橡胶为覆盖层,主要是根据耐热带破损以至丧失输送能力的主要表现和不同的耐热级别。棉纤维具有与橡胶粘合性能好的特点,
用棉帆布制成的输送带具有柔韧性好和成槽性好、价格便
宜等优点,主要用于地面小块状、粉末状煤炭(coal)的短距离输送。橡胶输送带有耐热带、耐磨带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐碱带、耐热带、耐寒带等特性。
主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。棉帆布的缺点是断裂强度(strength)低、易腐化侵蚀、疲劳寿命短、阻燃及耐寒性能差,
不宜用于高强力输送带、阻燃输送带和耐寒输送带。
2.尼龙(PA)帆布
尼龙帆布的经向和纬向均为尼龙纤维,
优点是耐磨性和耐疲劳性好、强度高,用尼龙帆布制成的输送带具有带体薄、强力高、抗冲击、成槽性能好、层间粘合强度大,屈挠性能优异及使用寿命长等特性,但尼龙纤维模量低、断裂(fracture)伸长率和定负荷伸长率较大,会使输送带在使用过程中初期伸长较大,
因此多用于输送距离适中、安全系数大,且要求带体弹性好的输送带中,在煤矿地面、选煤厂及露天开采的输送带中广泛使用,尼龙帆布常用的型号有尼龙100、尼龙150、尼龙200、尼龙250、尼龙300
等。
3.聚酯帆布
聚酯纤维(性质:合成纤维)具有高模量、低收缩的特点。聚酯帆布包括聚酯帆布和聚酯尼龙(PA)交织帆布(EP
帆布)。聚酯帆布除具有尼龙帆布的优点外,还具有伸长率小、耐热性能好、价格低等优点。EP 帆布由于经线为普通或高模量低收缩聚酯工业丝,纬线为尼龙66
工业丝,因此具有经向伸长率小和纬向成槽性好的优点,是输送带骨架材料(Material)中重点(zhòng diǎn)发展的产品,
常见型号为EP100、EP150、EP200、EP250、EP300
等。聚酯帆布输送带具有带体弹性模量高、伸长率
小、耐疲劳、抗冲击和成槽性好等优点,因此聚酯帆布主要用于输送距离大、负荷大、耐化学腐化侵蚀性强,尤其是要求尺寸稳定(解释:稳固安定;没有变动)性(The
stability of)好的输送带中, 特别适宜于煤矿地面、选煤厂和露天煤矿中使用。
4.织物整体带芯
织物整体带芯是PV
C、PVG 整芯阻燃输送带的专用骨架材料(Material),强度范围为680N~2240N/mm,其编织(to
braid)结构复杂,是由涤棉、锦棉混合编织的三层或三层
以上的整体结构,经向线一般为尼龙和聚酯纤维(性质:合成纤维),纬线一般为尼龙/棉纤维,为了提高带芯与覆盖(Cover)胶的粘合强度(strength),
在经线的表面覆盖一层棉纤维。耐热输送带主要用于冶金、建筑等行业,输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料,物料温度不超过800℃,带面温度不超过220℃的条件下使用。
特性:采用三元乙丙橡胶为覆盖层,主要是根据耐热带破损以至丧失输送能力的主要表现和不同的耐热级别。织物整体带芯浸渍聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)
浸液后可制成PVC 整芯阻止燃烧输送带,而在PVC 整芯阻燃输送带上贴上覆盖胶,可制得PVG
整芯阻燃输送带,整芯阻燃输送带是不分层
输送带,其综合性(integrity)能优于分层帆布芯输送带,是煤矿用输送带的主要品种。
5.钢丝绳芯
煤矿用钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)芯输送带所使用的钢丝绳, 一般用70 号高碳素钢经拉丝合股而成。输送带所用的钢丝均通过(tōng
guò)表面镀锌处理,钢丝绳的结构均为开放式。
按其结构分为K67+IW
S、K619+IWS
和K619W+IWS三种,按公称强度分为普通强度级、强度特别高的级和特高强度级三种,按捻(niǎn)法分为右交互捻(ZS)和左交互捻
(SZ)两种,钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)直径范围为Φ2.5~14mm,强度范围为5.3~164kN。
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